Источник фото: пресс-служба "Щекиноазота"

5 апреля - ИА SM.News. Компания «Щекиноазот» включает в работу новые производства. Наращиваются объемы перевозимой продукции, расширяется взаимодействие с Московской железной дорогой

К моменту пуска производства метанола и аммиака М-450/А-135 в 2018 году на промплощадке «Щекиноазота» был построен железнодорожный парк А. По мере реализации новых производственных задач возводился и включался в работу парк Б. А сегодня строится уже парк Д. По масштабу новый железнодорожный транспортный объект превосходит предыдущие. Задача заводчан и подрядчиков – завершение строительства.  Новые масштабы – новые задачи для коллектива ЖДЦ! Сейчас здесь высокими темпами комплектуется штат персонала, значительно возросший в связи с расширением хозяйства цеха. В настоящий момент на работу приглашают составителей поездов. 

Что делают составители? Это от них зависит скорость и эффективность работы на ж/д путях! Формирование и расформирование поездов, своевременная подача вагонов и перестановка на путях, закрепление вагонов, обеспечение безопасности маневров – все это работа составителя. Схемы путей, логическое мышление, быстрая реакция, отличная память и смекалка – вот чем отличается хороший составитель поездов! 

Надо ли иметь профильное образование? Необязательно изначально иметь профильное образование – всему научат здесь, в цехе, опытные наставники, поделятся профессиональными секретами составителей – настоящих мастеров, формирующих поезда. Кстати, есть перспективы устроиться на высокооплачиваемую работу и у студентов Щекинского политехнического колледжа, которые обучаются, например, на механика или автомеханика. Всех научат профессии составителя наставники.  

Кто будет наставником? Профессионалов в ЖДЦ – немало. Готов обучать новичков и Евгений Кондрашин, ему всего 23 года, два из которых он работает составителем. Евгений быстро приобрел профессиональный опыт и с удовольствием может поделиться с другими. Учился Евгений в Тульском техникуме железнодорожного транспорта, направление – техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог. На 4 курсе пришел на практику в ЖДЦ. Понравилось. Устроился на работу. У Евгения есть удостоверение помощника машиниста. Но он любит дело, которым сегодня занимается, и говорит, что пока не собирается ничего менять.  

Любой молодой человек, имея за плечами колледж или школу и придя в ЖДЦ на должность составителя, в лице Евгения приобретет товарища, который не слишком далек от него по возрасту, и при этом всегда может нужное подсказать и поделиться опытом. 

Сколько длится стажировка в ЖДЦ, и сколько платят? Два месяца, в течение которых будущий самостоятельный составитель поездов получает зарплату, которая лишь немного меньше обычной. Уровень заработной платы – немаловажный фактор, всегда весьма интересующий приходящую на завод молодежь. Сегодня он в ЖДЦ АО «Щекиноазот» – высокий. Заработная плата составителя поездов – 100 000 рублей. График работы – сменный, по 12 часов (день-ночь, отсыпной-выходной). Заработная плата машиниста тепловоза – 120 000 рублей.  

Куда обращаться? Если вы заинтересовались работой в ЖДЦ, обращайтесь в отдел кадров предприятия. Осуществляется бесплатная доставка персонала автотранспортом из Щекино, Первомайского поселка, Тулы. Подробности по телефонам: +7 (48751) 9-25-35, 9-25-24, 9-25-95. Все актуальные вакансии предприятия – здесь: http://n-azot.ru/vacancy.php. 

РЕКЛАМА ООО ОХК "ЩЕКИНОАЗОТ"